Πήγα και ήρθα Αθήνα οδηγώντας, μετά από χρόνια.
Δώδεκα διόδια στο πάνε, ισάριθμα στο έλα 62Ε το "μαλλί".
Βάλε και τα καύσιμα, φτάνεις στο 250άρι (κάνω eco-driving και δεν ανεβάζω πάνω από τις 2,5 χιλ το στροφόμετρο).
Επτά ώρες οδήγηση η κάθε διαδρομή. Εγινα κομμάτια.
Λοιπόν, στα συνολικά 1200χλμ που διένυσα, συνάντησα περί τις 100 νταλίκες και στοίχημα 150 ΙΧ.
Αυτά όλα κι όλα.
ΠΑΘΕ και ΕΓΝΑΤΙΑ με διπλές και τριπλές λωρίδες ανα ρεύμα, έρημες.
Ερημοι και οι ΣΑΕ, νυσταγμένοι και οι υπάλληλοι των διοδίων, που ξυπνούσαν ανα μισάωρο για να εισπράξουν υπερ των εργολάβων αιώνιων έργων.
Γιατί να πάς Αθήνα με αμάξι, όταν με αεροπλάνο ξοδεύεις το 1/3 των χρημάτων, μισό χρόνο και ελάχιστη ταλαιπωρία?
....Αλλά ρε φίλε, απορία.
Τώρα που επιτέλους μας έκαναν ωραίους δρόμους?! ....
(εντάξει, λείπουν τα 20 χλμ Τεμπών και Πλαταμώνα, αλλά όλα τα υπόλοιπα, χωρίς πλάκα "φυσάνε"..)
#Ελλάδα
Α.Π.
Δώδεκα διόδια στο πάνε, ισάριθμα στο έλα 62Ε το "μαλλί".
Βάλε και τα καύσιμα, φτάνεις στο 250άρι (κάνω eco-driving και δεν ανεβάζω πάνω από τις 2,5 χιλ το στροφόμετρο).
Επτά ώρες οδήγηση η κάθε διαδρομή. Εγινα κομμάτια.
Λοιπόν, στα συνολικά 1200χλμ που διένυσα, συνάντησα περί τις 100 νταλίκες και στοίχημα 150 ΙΧ.
Αυτά όλα κι όλα.
ΠΑΘΕ και ΕΓΝΑΤΙΑ με διπλές και τριπλές λωρίδες ανα ρεύμα, έρημες.
Ερημοι και οι ΣΑΕ, νυσταγμένοι και οι υπάλληλοι των διοδίων, που ξυπνούσαν ανα μισάωρο για να εισπράξουν υπερ των εργολάβων αιώνιων έργων.
Γιατί να πάς Αθήνα με αμάξι, όταν με αεροπλάνο ξοδεύεις το 1/3 των χρημάτων, μισό χρόνο και ελάχιστη ταλαιπωρία?
....Αλλά ρε φίλε, απορία.
Τώρα που επιτέλους μας έκαναν ωραίους δρόμους?! ....
(εντάξει, λείπουν τα 20 χλμ Τεμπών και Πλαταμώνα, αλλά όλα τα υπόλοιπα, χωρίς πλάκα "φυσάνε"..)
#Ελλάδα
Α.Π.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου