ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΕΧΟΥΝ ΓΝΩΜΗ

• Σήμερα ο λόγος στους αναγνώστες.
• Να λοιπόν η νέα επιστολή, που έλαβε η στήλη και που ο συντάκτης της τιτλοφόρησε εύγλωττα και εύλογα: «Θανάσιμα έργα για …μοτοσικλετιστές». Καλή ανάγνωση.

• «Στην πόλη μας έγιναν και γίνονται ακόμα έργα για το φυσικό αέριο, την τηλεθέρμανση, τις οπτικές ίνες. Ωραία και ελπιδοφόρα πράγματα. Σκάφτηκαν και σκάβονται οι δρόμοι, περάστηκαν και περνιούνται αγωγοί και σωλήνες και μετά κλείστηκαν και κλείνονται τα χαντάκια.
• Ο κοινός νους λέει ότι τα χαντάκια αυτά θα έπρεπε και θα πρέπει να αποκαθίστανται πλήρως, να γίνονται δηλαδή οι δρόμοι όπως ήταν πριν τα έργα ( γιατί όχι και καλύτεροι).
• Όμως εδώ συμβαίνει το αντίθετο. Λωρίδες κακότεχνης ασφάλτου σαρώνουν τα χαντάκια αφήνοντας λακκούβες, αυλακάκια, ανωμαλίες. Απόλαυση για οδηγούς ανωμάλου δρόμου, αν το δει κανείς θετικά.
• Λάστιχα φθείρονται, αμορτισέρ χαλούν, ζάντες στραβώνουν. Θα δουλέψουν τα συνεργεία, για να το δούμε πάλι θετικά.

• Πόσο καλοπροαίρετος όμως μπορεί να είναι κάποιος για να δει θετικά αυτήν την κατάσταση σε σχέση με τους οδηγούς δικύκλων;
• Είναι γνωστό ότι τα δίκυκλα τα οδηγάει κανείς ισορροπώντας τα. Όπως και με το ποδήλατο που μαθαίνουμε να ισορροπούμε, έτσι γίνεται και με το μηχανάκι ή τη μεγαλύτερη μοτοσικλέτα. Και είναι ασταθές είδος ισορροπίας, μας λέει η Φυσική. Το κέντρο βάρους του συστήματος αναβάτης-δίκυκλο είναι αρκετά ψηλά από τη βάση στήριξης. Δηλαδή πέφτεις εύκολα.
• Με άλλα λόγια, όλοι αυτοί οι οδηγοί που βλέπουμε γύρω με τα δίκυκλά τους να κυκλοφορούν, να κάνουν ελιγμούς, και κόλπα καμιά φορά, τόσο αβίαστα και εύκολα, ισορροπούν σαν ακροβάτες. Ισορροπούν και κινδυνεύουν πολύ, αν πάει κάτι στραβά.

• Η μόνη τους ασφάλεια είναι η προσωπική πείρα, ο σεβασμός τους από την πλευρά των οδηγών των αυτοκινήτων, τα καλά τους λάστιχα και οι καλοί δρόμοι. Αν ένα από αυτά τα τέσσερα λείπει, την βάψανε!

• Συνάδελφοι οδηγοί δικύκλων την έχουμε άσχημα στην πόλη μας. Φανταστείτε ότι οδηγείτε το δίκυκλό σας και σε μια στιγμή απροσεξίας σας ξεφεύγει η μπροστινή ρόδα και μπαίνει στα σατανικά αυλακάκια που υπάρχουν δεξιά και αριστερά των «λωρίδων αποκατάστασης» των έργων.
• Ή ότι χτυπά η ρόδα σας στις απανταχού μακάρια αφημένες χοντρές μεταλλικές πλάκες που καλύπτουν, υποθέτουμε, τα κενά χαντάκια από κάτω τους, οι οποίες, εφόσον δεν καλύπτουν απόλυτα επίπεδες επιφάνειες, αφήνουν τις άκρες τους προκλητικά ανασηκωμένες για να καρφωθούν οι ρόδες των τροχοφόρων.
• Δεν χρειάζεται πολλή φαντασία για να προφητέψουμε το επακόλουθο.

• Θα πείτε, να προσέχουν οι οδηγοί. Μα πώς είναι δυνατόν να ψάχνεις όλη την ώρα το αυλάκι ή την πλάκα για να τα αποφύγεις;
• Ούτε είδαμε προειδοποιητικές πινακίδες τύπου: «Προσοχή έργα στην πόλη. Τα μάτια σας ανοιχτά! Κίνδυνος Θάνατος!» Κάτι τέτοιο θα ήταν χρήσιμο τουλάχιστον για τους ξένους επισκέπτες (αναρωτιέμαι τι μπορεί να σκέφτονται οι άνθρωποι για την κατάσταση…).

• Και άντε, φίλε οδηγέ που οδηγείς «παπί». Το δίκυκλό σου είναι ελαφρύ και η ζημιά μικρή.
• Για όποιον όμως οδηγεί μεγάλη μοτοσικλέτα ισχύει το ρητό: «Πολλά κυβικά, μεγάλη ζημιά». Και μόνο που απλά θα πέσουν τα 220 κιλά πάνω στο πόδι σου, εξασφάλισες οδυνηρές και πολύμηνες περιπέτειες σε χειρουργεία, με λάμες, φυσιοθεραπείες, πατερίτσες κ.ά.

• Να επιχειρήσουμε όμως κι αυτό να το δούμε θετικά;
• Θα κάνουμε μήνυση και αγωγή στους υπεύθυνους των κακοτεχνιών και ίσως αποζημιωθούμε αδρά. Έτσι, μπορεί και να …πλουτίσουμε!!
• Αυτό θα πει, τότε, ότι δουλεύει ο νόμος της αιτιότητας. Δεν μπορεί να κερδίζουν σε βάρος μας μόνο οι πονηροί εργολάβοι των κακοτεχνιών.
• Δεν μπορεί να απολαμβάνουν τις τιμές και δόξες οι πάσης φύσεως εκπρόσωποι των αρμόδιων Αρχών, που αντί να κάνουν κουμάντο, προφανώς απολαμβάνουν μόνο το μεγαλείο που τους χαρίσαμε.
• Κάτι θα δικαιούμαστε και εμείς. Αίτιο και αποτέλεσμα! Καλή τύχη. Μόνο να βρούμε τους υπευθύνους!...»
Στράτος Κεχαγιόγλου - Mοτοσικλετιστής